«Ладу Калину» модернизировали

АВТОВАЗ начал комплектовать автомобили семейства «Калина» более современной подвеской, повышающей комфорт, устойчивость и управляемость машин, и улучшенным пакетом шумоизоляции.

Передняя подвеска получила пружину увеличенной жесткости, амортизатор с измененными характеристиками, продольный рычаг с увеличенной жесткостью и стабилизатор с диаметром 24 миллиметра вместо 22-х.

Изменения в задней подвеске аналогичны. Стойка передней подвески и задний амортизатор — газонаполненные.
Тесты модернизированной подвески показали, что возросла плавность хода, устойчивость и управляемость автомобиля.

Новый пакет шумоизоляции – это дополнительные заглушки и виброгасящие прокладки. Эти элементы расположили в крыльях, стойках, на полу кузова. Испытания подтвердили: вырос виброакустический комфорт при работе двигателя на холостом ходу, при разгоне и при движении с постоянной скоростью.

Модернизированная подвеска применяется во всех версиях «Калины», дополнительная шумоизоляция – начиная с варианта исполнения «норма». Изменения в конструкции автомобиля удорожили его на 1000-1600 рублей в зависимости от варианта исполнения.

Кирилл Орлов