«Тольяттинская ТЭЦ»: мощность и надежность
На «Тольяттинской ТЭЦ» – филиале ОАО «Волжская ТГК» – завершена модернизация турбины ст.№7. Замена основных узлов агрегата позволит повысить надежность генерирующего оборудования и в перспективе обеспечит рост установленной мощности станции на 10 МВт. Обновленный турбоагрегат был запущен накануне 50-летия Тольяттинской ТЭЦ.
Турбина Т-100, введенная в эксплуатацию в 1967 году, к 2010 году выработала свой ресурс, отработав 290 тысяч часов. Учитывая значимость данного агрегата для обеспечения теплоснабжения промышленных предприятий и жилых массивов Тольятти, было решено произвести его модернизацию. Проект планируется реализовать в два этапа. На первом, который был успешно завершен на этой неделе, произведена замена цилиндра высокого давления, перепускных паропроводов и стопорного клапана турбины. Все эти узлы в обычном режиме работают при температуре свыше 450 градусов по Цельсию, что предъявляет особые требования к их прочности и износоустойчивости.
Работы по модернизации, произведенные в текущем году, позволят повысить надежность работы оборудования и в перспективе обеспечить рост электрической мощности турбины. В ближайшем будущем планируется продолжить работу на данном объекте и выполнить второй этап модернизации турбоагрегата ст.№7.
На турбоагрегате была смонтирована и внедрена новая система регулирования, призванная обеспечить безопасную эксплуатацию турбины во всём диапазоне режимов работы и не допустить ошибок эксплуатационного персонала. А установленная на турбоагрегат №7 автоматическая система управления технологическими процессами (АСУ ТП) позволит упростить эксплуатацию этого оборудования.
Директор-главный инженер Тольяттинской ТЭЦ Олег Прошкин сообщил, что «ранее столь совершенные системы управления оборудованием на станции не применялись. Их установка позволит повысить надежность работы оборудования станции. Внедрение новых технологий потребовало даже проведения курсов повышения квалификации сотрудников, которым теперь предстоит обслуживать обновленный турбоагрегат».
Виталий Спирин