В Тольятти завершился конкурс профессионального мастерства водителей автобусов

5 мая, на площадке около Речного порта прошли соревнования по скоростному маневрированию на автобусах ЛиАЗ-5256, МАЗ-103, Богдан, Газель.

Как рассказал Радио Август руководитель департамента дорожного хозяйства, транспорта и связи мэрии Геннадий Таранов, соревнования проводятся в 13-й раз.

В этом году один из этапов конкурса – скоростное маневрирование – решили провести на открытой площадке, возле здания Речного порта в Комсомольском районе. «Уровень водителей в городе настолько высок, что его не стыдно показывать. Во-вторых, соревнования проходят очень зрелищно», – отметил Геннадий Таранов.

По его словам, главная цель конкурса – повышать профессиональный уровень водительского состава на автотранспортных предприятиях города. Чтобы вновь пришедшие сотрудники, стремились за своими коллегами, более внимательно относились и к технике и к пассажирам. Ведь, как правильно заметил глава администрации Комсомольского района Вадим Зимин, от мастерства водителей зависит не только жизнь пассажиров, но и их настроение.

4 мая, конкурсанты сдавали экзамен на знание правил дорожного движения. Первое место занял водитель МП «ТПАТП № 3» Павел Лябаев. Его результат – 20 правильных ответов из 20 вопросов за 45 секунд. Второе место – 20 правильных ответов из 20 вопросов за 57 секунд – у водителя ООО «Альянс» Павла Лисецкого. 5 мая, на площадке около Речного порта прошли соревнования по скоростному маневрированию на автобусах ЛиАЗ-5256, МАЗ-103, Богдан, Газель.

В номинациях автобусы марки ЛиАЗ-5256, МАЗ-103 приняли участие команды МП «ТПАТП № 3». В номинациях автобусы марки Газель – ООО «Сити-Транс-Сервис», ООО «Альянс». В номинациях автобусы марки Богдан проводятся соревнования в личном зачете среди водителей: ООО «Авто Фарт», ООО «Спринтер», ООО «Зеленоглазое такси». Каждая команда была представлена двумя участниками. Причем один обязательно должен быть «молодым специалистом» – не старше 26 лет. Водителям предстояло пройти 10 фигур. Среди них – «Круг», «Бокс», «Колея», «Автобусная остановка» и другие.

Учитывалось время прохождения и точность исполнения фигур. По мнению неоднократного победителя конкурса Павла Лябаева, самая трудная фигура – «теща». Так водители прозвали фигуру «Стоянка» за сложность: от участника требуется ювелирная точность, чтобы поставить автобус в прямоугольник, ограниченный стойками с трех сторон, и зафиксировать его полной остановкой.

«С первого раза эту фигуру сделать нереально, хотя на дорогах такая «ювелирка» встречается каждый день», – признается Павел Лябаев.

Как сообщает пресс-служба мэрии Тольятти, по итогам конкурса в этом году первенство на автобусах ЛиАЗ-5256 в личном зачете досталось водителю МП «ТПАТП №3» Роману Казиеву.

Вместе с Павлом Лябаевым они набрали одинаковое количество очков. Согласно положению преимущество было отдано Роману Казиеву, который на шесть секунд быстрее прошел этап скоростного маневрирования.

Виталий Спирин