Строительство ОЭЗ стартует осенью

Об этом сообщил руководитель филиала ОАО «Особые экономические зоны» в Самарской области» Алексей Пахоменко на рабочей встрече с директорами компаний – резидентов ООО «ТПВ РУС» и ООО «Железный поток». Во встрече также приняли участие представители мэрии Тольятти и Самарской таможни.

Обсудив вопросы, связанные с обеспечением резидентов необходимой инфраструктурой, участники совещания перешли к теме организации свободного таможенного режима.

— Таможенная зона – самая важная опция для инвесторов, которые получат возможность пользоваться льготным режимом, – подчеркнул Алексей Пахоменко. – Таким образом резиденты смогут избавить себя от затрат на выплату ввозных пошлин.

Пахоменко также рассказал о той работе, которая ведется в ОЭЗ уже сегодня: проект планировки подготовлен и прошел согласования, объявлены конкурсы на разработку проектной документации по обустройству инфраструктуры и ограждений. Уже в этом месяце будут заключены контракты на эти работы. Проекты будут готовы в этом году, после чего приступят к строительству объектов инфраструктуры.

«В октябре начнется строительство ОЭЗ, – заявил руководитель филиала ОАО «Особые экономические зоны. – Это проект большого масштаба, который реализуется на территории в 660 га. Для сравнения: «АвтоВАЗ» располагается на 604 га. Строительство таких проектов начинается с обеспечения инфраструктурой, в дальнейшем будут созданы производственные и сервисные объекты».

По словам Пахоменко, на 2012 год запланирована и модернизация дороги «Тольятти – Ягодное». В частности, предусмотрены 3 кольцевые развязки для обеспечения въезда на территорию ОЭЗ и расширение дорожного полотна.

К уже получившим статус резидента двум компаниям могут присоединиться еще несколько – этой осенью должны поступить соответствующие заявки. Переговоры ведутся с такими  известными мировыми производителями, как Bosch, Gestamp, Hella.

Резиденты ОЭЗ рассказали о планах. Как отметил Михаил Усов, генеральный директор ООО «ТПВ РУС», которое займется производством автокомплектующих,  «учитывая, что запуск Lada Granta намечен на конец этого года, мы идем с опережающими темпами. Заключены контракты на поставку оснастки и оборудования, они уже оплачены. Сейчас ждем поставок. Кроме того, занимаемся подбором персонала, порядка 250 человек уже отобрано, они из дочек «АвтоВАЗа», сейчас проходят переобучение. На первом этапе — запускаем производство на арендованных площадях. После того как будет готова инфраструктура под строительство производственного корпуса на территории ОЭЗ, мы возведем необходимые здания и перенесем оборудование».

Усов также пояснил, что рассчитывает на запуск производства в ОЭЗ в 2013 году. «Это год выхода на проектную мощность «АвтоВАЗа» по Lada Granta. К этому времени я рассчитываю, что мы получим еще дополнительные заказы от других контрагентов – ОАО «АВТОВАЗ», GM-АВТОВАЗ, Renault, Nissan и у нас будет больший пакет диверсифицированных заказов».

ООО «Железный поток» разместит производство твердосплавных изделий, которые применяются в автомобилестроении, горнодобывающей промышленности и в других сферах. Как отметил генеральный директор ООО «Железный поток» Александр Новичков, это производство — действующее, располагается на территории ЗАО «Полад». После переезда в ОЭЗ и модернизации оборудования менеджмент «Железного потока» планирует существенно увеличить объемы выпускаемой продукции.

Виталий Спирин