История автомобильного бренда Bugatti
Всем нам известна французская автомобильная фирма Bugatti, выпускающая только эксклюзивные суперкары. В 1909 году данная компания была создана итальянским инженером Ettore Bugatti.
Этот человек произошел из семьи творческих людей. Свой первый спортивный автомобиль он создал еще в 1900 году и сразу же получил за него награду. Это спортивное авто было признано самым оригинальным на автовыставке в Милане.
Первыми моделями, которые выпустила фирма, были: Type 17, 15 и 13. В 1911 году проводились гоночные соревнования с названием French Grand Prix, где Type13 занял второе место. Именно эта модель стала самым большим достижением концерна, который планирует производство спортивных внедорожников и кроссоверов организовать, а также она стала базой для будущих авто. Так было до тех пор, пока не появилась модель 59.
Последующие версии Type 16 и 18 были выпущены уже в 1914 году. Они также были не менее успешными и заняли лидирующие места на Grand Prix 1924. Позже знаменитый автомобиль Type 35 выпущен был брендом Bugatti, о суперкарах которого и их тюнинге множество интересной информации будет полезно многим узнать. Эта модель, которая получила немало дальнейших модификаций, была абсолютно на всех престижных гонках тех времен. Всего было выпущено 336 единиц Бугатти Type 35 за 6 лет с 1924 по 1930 года.
За это время также появился Бугатти La Royale, который считался на тот момент самым престижным автомобилем. Его особенностью были уникальные спицы, собранные из рояльных струн. Следующая модель появилась уже в послевоенное время в 1947 с названием Type 73, которая не была запущена в серийное производство из-за смерти Этторе Бугатти.
Только в 1979 году в свет выходит абсолютно новый мощный автомобиль EB110, а через некоторое время появилась его спортивная версия EB110 SS. Далее на этой новой базе в 1993 году был создан седан EB112.
Очень важной датой в истории компании является 1999 год, так как фирма Bugatti была куплена концерном Volkswagen. Первым автомобилем, который уже был создан в сотрудничестве с известным немецким концерном, был EB118. Разрабатывался данный автомобиль, в комплектацию которого престижные смартфоны и гаджеты стали входить, известным дизайнером Фабрицио Джуджаро.
В том же году в Женеве был произведен дебют нового седана Bugatti EB218, особенностью которого является алюминиевый сплав кузова. После 2000 года уже стали появляться и развиваться всем известные модели: veyron, galibier и др.