Хафф и Катсбург — в числе лучших в Шанхае

27 сентября в Шанхае на автодроме «Shanghai International Circuit» прошел 10-й этап Чемпионата мира по турингу WTCC при поддержке компании ОАО «НК «Роснефть».

По сообщению пресс-службы российской команды, для LADA SPORT ROSNEFT китайский этап прошел на позитивной ноте. В активе гонщиков, пилотирующих LADA Vesta, два финиша в ТОП-5 – в первой гонке голландец Ник Катсбург занял 4 место, во втором заезде на пятой позиции финишировал Роб Хафф.

Гонка в Шанхае стала подтверждением того, что в автоспорте хорошая скорость не всегда приводит на подиум – нередко судьбу заезда может решить один гоночный инцидент, а Шанхайский автодром в этот раз стал свидетелем целого ряда сходов и аварий из-за активной контактной борьбы.

В первой гонке такая «цепная реакция» случилась уже в первом повороте. Из-за медленного старта китайца Ма на «Ситроене» со второй позиции всему остальному пелетону пришлось быстро перестраиваться, и Хафф не смог избежать атаки сзади от Габриэлле Тарквини на «Хонде», в результате чего у Весты Хаффа была повреждена задняя подвеска, и британец вернулся в боксы. Автомобиль Николя Лапьера также испытал на себе удар, но Веста француза осталась в строю, и уже в конце первого круга шла на шестом месте. После долгой борьбы с Норбертом Мичелисом на «Хонде» Лапьер финишировал седьмым. Ник Катсбург удержал четвертую позицию до взмаха клетчатого флага.

Ко второму заезду механики команды LADA SPORT ROSNEFT починили автомобили Хаффа и Лапьера, и Хафф успешно провел гонку, финишировав на пятом месте. Лапьер также закончил заезд в очковой зоне – на девятом месте. К сожалению, Веста Ника Катсбурга пострадала от контакта с пилотом Ма на «Ситроене» и Мичелисом на «Хонде», автомобиль голландца оказался буквально зажатым между ними, что привело к сломанной подвеске и преждевременному сходу.

Григорий Зимин