Выпуском автокомпонентов в Тольятти займутся японская Sanoh и корейская Mando

Японская компания Sanoh и корейская Mando, уже имеющие опыт работы с Nissan и АвтоВАЗом, изъявили желание стать резидентами особой экономической зоны (ОЭЗ) в Тольятти, сообщает РБК daily.

В Национальной ассоциации производителей автокомпонентов (НАПАК) пояснили, что один их крупнейших мировых производителей автокомпонентов Mando планирует организовать свое производство на территории ОЭЗ в Тольятти.

«На российском рынке компания представлена с 2005 года. Они поставляют электроусилители руля (ЭУР) на две модели АвтоВАЗа — Priora и Kalina», — пояснили в ассоциации.

На АвтоВАЗе подтвердили сотрудничество с компанией Mando, которое началось в 2009 году. «Сейчас компания поставляет нам ЭУР на автомобили Lada Kalina и Granta», — рассказали на предприятии.

В НАПАК добавили, что Mando также производит автокомплектующие для Hyundai-Kia, GM и Ford. По словам представителя ассоциации, объем производства Mando на территории ОЭЗ может составить около 700 тыс. единиц в год.

Кроме того, в Тольятти хочет разместить свое производство японская Sanoh, которая специализируется на разработке и производстве топливных и тормозных трубопроводов. Эта компания является поставщиком японской Nissan, которая уже в конце нынешнего года собирается начать сборку своих автомобилей на мощностях АвтоВАЗа. Детали проекта японской компании Sanoh пока не раскрываются.

Напомним, что ОЭЗ в Тольятти было решено организовать в конце 2009 года, для этого был приобретен участок площадью 660 га. Резидентами зоны станут около 30 компаний — словенская «ТПВ рус», «Железный поток», «Полад», также ведутся переговоры с потенциальными резидентами зоны, такими как Bosch, Siemens, Johnson Controls, Hitachi и Toyoda.

Александр Киров