Бесколлекторные двигатели: коротко о главном

В области применения электрических машин и систем в последнее время все больше завоёвывают рынок двигатели бесколлекторного типа. Эти устройства получили признание специалистов и заслуженную оценку многих потребителей. Об их отличительных особенностях, сфере использования и эксплуатационных преимуществах и пойдет дальше речь.

Особенности конструкции

 
Само название электрического устройства дает представление о его основном отличии от более распространенных коллекторных двигателей. Однако различие не ограничивается лишь наличием (отсутствием) коллекторов и щеток. В бесколлекторном двигателе ротор выполнен в виде магнитов с четным количеством полюсов, а статор представляет собой сердечник с обмотками преимущественно с трехфазным питанием. Переключение полюсов магнитов и обмоток статора в данных устройствах осуществляется с помощью контроллеров, позволяющих обеспечить плавное вращение вала с определенной (регулируемой) скоростью. Для регулировки может в том числе использоваться редуктор.

Эффективность БК-двигателей и их недостатки

 
Лежащий в основе работы принцип функционирования бесколлекторного двигателя позволяет обеспечить ряд преимуществ. Следи основных из них можно отметить:

• высокий КПД (свыше 90%);
• незначительный перегрев двигателя при высоких нагрузках;
• длительный срок эксплуатации ввиду минимального трения;
• минимальная необходимость в техническом обслуживании;
• возможность плавного регулирования вращения;
• пожаро и взрывобезопасность, обусловленные отсутствием источника искрения.

 
Как и любая другая техническая система, бесколлекторный двигатель имеют свои недостатки:

• высокая стоимость вследствие применения дорогостоящих материалов и электроники;
• сложная система управления и контроля;
• выход из строя элементов электронной системы.

Бесколлекторные двигатели. Параметры выбора

 
К основным характеристикам БК-двигателей, влияющим на выбор той или иной его модели и модификации, можно отнести:

• режим работ (длительный либо кратковременный);
• максимальные значения силы тока и напряжения;
• мощность электродвигателя;
• электрическое сопротивление, напрямую влияющее на КПД устройства;
• показатель динамики двигателя (отношение числа оборотов к единице выдаваемого напряжения).

 
Бесколлекторный двигатель, как мы видим, представляет собой довольно сложный и дорогостоящий механизм. Тем не менее его свойства и эксплуатационные возможности определяют значительное превосходство над традиционными собратьями коллекторного типа.