Под крылом самолета
В наши дни долететь до Москвы можно дешевле, чем доехать туда плацкартой обычного поезда.
Аэропорт Курумоч в последнее время ежегодно рапортует об увеличении пассажиропотока. Еще бы – объект удобно расположен между двумя крупными городами, отсюда можно вылететь по сути в любую точку страны. Есть рейсы, напрямую летающие за рубеж. Но, как ни странно, самым важным и популярным направлением остается столичное.
Для этого тоже есть свои причины. В первую очередь сложившаяся в России карта полетов, когда три московских аэропорта являются пересадочными для большей части рейсов. К примеру, в Екатеринбург или Новосибирск вылететь напрямую из Самары практически невозможно. Нужно сначала лететь в Москву и только там пересаживаться на нужный самолет. Неудобства этой схемы очевидны. Во-первых, при этом стоимость перелета и его длительность значительно увеличиваются. А во-вторых, и без того не самые свободные столичные аэропорты забиваются еще и транзитными пассажирами.
Варианты решения этой проблемы, как известно, в последние месяцы активно обсуждаются в российском правительстве. Планируется, что в ближайшие годы несколько аэропортов страны – в том числе наш Курумоч – существенно реконструируют. Это позволит России обрести не один транзитный центр (Москву), а сразу несколько аэропортов в различных регионах страны, через которые пассажиры смогли бы в случае отсутствия прямого рейса пересесть в нужный самолет. Но это взгляд в будущее. А что же есть сейчас?
Сейчас вылететь в столицу нашей Родины можно – вы только вдумайтесь – как минимум 11 раз в день! Регулярные рейсы в Москву выполняют 5 авиакомпаний. И подход к ведению своего бизнеса у каждой из них отличается. Как, впрочем, и ценник авиабилета.
При этом «авиакассы» практически остались в прошлом. Финансовые моменты все без исключения авиакомпании стараются решать по-современному. Имея карточку Visa или MasterCard можно без труда, не выходя из дома купить электронный авиабилет на официальном сайте того или иного перевозчика. При этом в аэропорту вам не понадобится ничего, кроме паспорта. Если же у вас нет банковской карты, в большинстве случаев можно забронировать билет и оплатить его в терминалах оплаты сотовой связи. При обоих способах билет вам обойдется значительно дешевле, чем при покупке обычного, бумажного в многочисленных кассах.
Самый бюджетный вариант
Вне сомнения, самый дешевый вариант комфортно долететь до Москвы – это приобрести билет бюджетной авиакомпании. У нас одна такая имеется. Название ее «Авианова». Было время, когда автор этих строк добирался из столицы до Курумоча за (только вдумайтесь в эти цифры!) 780 рублей! И это включая все аэропортовые сборы. Достаточно сказать, что билет в плацкарту поезда Тольятти – Москва на момент написания этого материала стоил дороже 1300 рублей.
Что получает за эти скромные средства пассажир? Перелет из Курумоча в столичный «Шереметьево» на борту современного Airbus A320. Рейс выполняется раз в день в 15.45. Время полета – 1 час 40 минут. И это все! Питание в стоимость не входит, но можно приобрести бутерброды и напитки непосредственно на борту за живые деньги. На сайте авиакомпании также можно выбрать себе место на борту самолета, забронировать место для дорожной сумки (если она у вас с собой, конечно, есть), приобрести страховку. Но все эти дополнительные удобства будут стоит вам и дополнительных денег. Такова суть бюджетной авиакомпании. И если считать стоимость билета «по максимуму», то она будут доходить до стоимости таковых у других авиакомпаний.
Здесь нужно отметить также, что не всегда билет на самолет «Авиановы» можно приобрести по смешной цене. К примеру, на ближайшие рейсы стоимость одного только тарифа, без учета аэропортовых сборов, достигает 2-3 тысяч рублей. Но при этом очень часто компания проводит акции и распродажи, где тариф может уменьшаться до умопомрачительных 30-50 рублей. Впрочем, чтобы забронировать билет по нужной стоимости, нужно успеть «поймать» его в Интернете.
Летайте с амулетами «Аэрофлота»
Старейшая авиакомпания страны выполняет рейсы в столицу из Курумоча трижды в день – в 6 утра, 12 дня и 17.45 вечера. Авиапарк компании более чем достойный – в то же «Шереметьево» вас доставят на ставших классическими региональных самолетах Airbus A319 или A320 или на Boeing 737-500. Билеты здесь, конечно, будут стоить уже дороже, чем в той же «Авианове». Но и обслуживание организовано на другом уровне. В билет уже входит и багаж, и питание, и прочие приятные мелочи вроде утренней свежей прессы. А вместе с этим скоротать час сорок пять пути будет намного проще. Цена вопроса – около 4-5 тысяч за перелет в одну сторону. В случае если билет берется в обе стороны, цена может быть несколько ниже, но это правило, действующее для всех, без сомнения, авиакомпаний.
С внуками во «Внуково»
В случае, когда выбирается авиакомпания, которой предстоит лететь в Москву, одним из факторов является и расположение аэропорта прилета. Если для вас это имеет значение и конечный пункт вашего прибытия – юго-запад столицы, то стоит обратить внимание на предложения авиакомпании «ЮТейр». Как и в случае с «Аэрофлотом» улететь можно трижды в день – в 7.10, 13.25 и 19 часов. Время полета – все тот же 1 час 40 минут. Авиапарк также состоит из зарекомендовавших себя Boeing 737-500. Иногда еще на сайте авиакомпании можно найти рейсы, выполняющиеся на старых «тушках». Впрочем, все авиакомпании стараются как можно быстрее вывести из эксплуатации старую советскую технику и «ЮТейр» в их числе. Перевозчик славится отличным обслуживанием на борту и шикарными обедами. Компания отнюдь не бюджетная, поэтому в стоимость билета входят практически все услуги. При этом стоимость билета вполне сопоставима со стоимостью таковых у конкурентов – в ближайшие выходные вылететь в столицу можно за 4190 рублей. Неплохое предложение от неплохой авиакомпании.
«Трансобластной» перелет
Если вы, проснувшись утром рано, решили лететь в столицу, то можно рассмотреть предложение еще одного надежного перевозчика – авиакомпании «Трансаэро». Рейсы выполняются ежедневно по утрам, в 7.25. Но прибытие в один из самых современных аэропортов страны – «Домодедово» – осуществляется максимально быстро – за полтора часа. Самолеты – те же самые «Боинги» 737-500, которые используются большей частью компаний, летающих на внутрироссийских рейсах. Стоимость билета, в который входит обслуживание и приятные мелочи, также вполне сопоставимо со стоимостью перелетов в других авиакомпаниях – за полет в ближайшие дни в одну сторону компания просит примерно 4500 рублей.
Под зеленым крылом
Наконец, самая «веселая» авиакомпания, летающая на направлении Самара – Москва называется «S7 Airlines». Ну невозможно не улыбаться, видя на взлетной полосе ярко-зеленые самолеты перевозчика. Самолеты также серьезные. Чаще всего на трех рейсах – утреннем (вылет в 10.15), дневном (14.30) и вечернем (21.35) используются европейские Airbus A319. Но если количество пассажиров велико, то «сибиряки» (авиакомпания базируется в новосибирском аэропорту «Толмачево») выводят на линию Boeing 737-400 или даже крупный Boeing 737-800. Все самолеты держат путь в «Домодедово» – базовый аэропорт авиакомпании. На борту все тот же набор приятных мелочей в виде легкого завтрака, свежей прессы и приятных стюардесс. Стоимость билета в ближайшие выходные – 4250 рублей. Но это, пожалуй, исключение из правил. Компания часто проводит какие-то акции, где билеты на наше направление стоят значительно дешевле. Достаточно сказать, что автор этих строк года полтора тому назад летал в Москву «туда – обратно» лишь за 2700 рублей. В общем, чаще заглядывайте на сайт перевозчика. Всем мягкой посадки.
Артем ТОЛОКОННИКОВ